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实际上，这家公司仅是大多数汽车零部件公司的缩影。在疫情的影响下，大部分汽车零部件公司延期复工，与整车企业相比，在不可抗因素面前，他们的抗风险能力相对较弱，尤其是出口海外的零部件企业，其暂停生产，直接波及了全球汽车产业链。国信证券汽车行业分析师梁超表示，近期与9家优质零部件企业沟通时发现，大部分汽车零部件上市企业均表示，延期复工会导致企业的营业利润和收入产生损失，尤其是与下游的对接上，受到了最直观的冲击。目前这些零部件企业都在期盼疫情结束后，需求端能够有所提振。

对此，田利辉则建议：“我国需进一步构建责权利相一致的独董制度，加强独董工作信息披露和责任追究，推进独董向监管机构直接报告制度，组建能促进交流和实行自律的独董行业协会。”监管层可通过独董行业协会加强对独董和其任职公司动态监测，建立独董信息筛选披露机制，加强独董工作交流与有效培训，明确独董薪酬具体细则，推动优化独董履职行权企业内部环境，建立独董履职评价机制，健全对独董及相关主体及时提醒和监督问责机制。

中国联通：上半年净利25.83亿元 同比增232%中国联通（600050）8月15日晚间披露半年报，公司2018年上半年实现营业收入1491.05亿元，同比增长7.9%；净利润25.83亿元，同比增长231.8%。每股收益0.08元。上半年，公司4G用户净增2823万户，总数达到2.03亿户，4G用户市场份额同比提高近3个百分点。

美国白宫22日表示，美国政府将不再给予部分国家和地区进口伊朗石油的制裁豁免，以全面禁止伊朗石油出口。受到消息刺激，国际油价升至去年11月份以来新高。国际基准ICE Brent原油期货（OIL）主力合约周一收于73.65美元，大涨3.11%。美国NYMEX WTI原油期货（CL）主力合约收于65.68美元，上涨2.51%。

在亚洲金融市场，一体化出现倒退。2016年亚洲出现“避险性资本外逃”趋势，最大的10个经济体资本流动的赤字达到1190亿美元。在金融市场存在不确定性的情况下，亚洲金融一体化继续处于停滞状态，具体体现在国内融资比率增加，主要国家股市相关性降低及资本流动监管收紧。

责任编辑：桂强FX168财经报社（香港）讯 据Finance Magnates周二（5月8日）报道，俄罗斯一家法院在一项被视为具有里程碑意义的判决中做出了有利于一名起诉人的判决，该起诉人要求法官将一个破产的人持有的比特币包含在债务人的破产财产中。