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2009年7月6日，费德勒凭借着第六次在温网夺冠，不但大满贯数量超越桑普拉斯，成为史上第一人，而且还重返世界第一，直到2010年6月7日才又一次让位于纳达尔，在位总周数达到285周，超越了排在他身前的康纳斯和伦德尔，距离桑普拉斯保持的286周纪录仅差一周！这期间，他还拿到了2009年的年终第一，年终第一的次数也达到了5次，距离桑普拉斯的6次只有一步之遥。

新年伊始，我们看到流动性改善、中国重构在政府与企业、国企与民企、市场微观主体等维度，沿着我们年度策略《重构创新大时代》前瞻性判断中照进现实，一步一步兑现。当前投资者更应乐观向前看，叠加数据空窗期，把关注点聚焦于中国重构、流动性改善等维度，积极布局旺春行情。

在7月30日举行的上海市政府新闻发布会上，上海市绿化和市容管理局副局长唐家富对此表示，上海市人大已将《上海市生活垃圾管理条例》作为2018年正式立法项目，按计划将于2018年9月进行一审，“正在拟定的该条例，我相信肯定会对生活垃圾收费的问题有所涉及。”

特别是今年以来，A股的退市风暴来的尤其猛烈。据不完全统计，截至6月末，A股目前有4家公司退市、9家公司被暂停上市、66家被特别处理（戴帽“*ST”）。这也充分体现了监管部门严格执行退市制度，把好退市出口关，坚持“有一家退一家”，努力培育形成优胜劣汰的市场生态的监管理念。

原标题：寒流从下往上蔓延新能源汽车产业链分化明显截至8月16日记者发稿时，A股107家新能源汽车产业上市公司中，35家公司披露了2019年上半年业绩预告或业绩快报。其中，25家公司上半年业绩表现不佳，10家公司或预增或扭亏。分析人士指出，在补贴红利消退、降本压力、市场竞争激烈等多重因素影响下，新能源汽车产业链寒流正在从下往上蔓延，相关企业营收净利受到波及难幸免。

眼下，申请者的担忧主要在于两方面：一是再次开通申请渠道后，港珠澳车牌办理条件可能会提高，即便现在满足港珠澳车牌申请条件，以后未必能满足；二是再次开通申请渠道后，交管局发布的指标太少，竞争将更加激烈。买卖车牌成本高企由于港珠澳车牌指标供不应求，且申办对象仍以企业为主，将个人车主拒之门外，很多代办机构嗅到了其中的商机，遍地开花。