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北青报记者登录众安在线，尝试投保其一款“一般医疗保险金”高达300万的医疗险。在该投保页面，醒目位置显示“136元起”。假设投保人出生日期都是1980年5月15日，系统自动显示的是投保人有社保（含新农合）的情况，那么系统显示一年的投保费用是466元，消费者需要手动选择没有社保（含新农合），则投保费用立刻上升为1206元。
该行首席美国经济学家Matthew Luzzetti等撰写报告称，“贸易发展已接近临界点，经济也对这种动荡表现出更大的敏感性，制造业信心和资本支出的领先指标发出了可怕信号，而更广泛劳动力市场和服务业受到溢出效应影响的证据也在增多”。德意志经济学家预测，2019年经济将增长1.9%，低于原先预测的2%，2020年增速料为1.8%，低于原预期的2.2%；他们预计2020年第一季度的年化增长率将落在1.1%的低点。
就以上种种问题，《投资者报》记者联系到该公司的相关人士并发送采访函，但截至发稿，并未得到答复。解禁在即应如何应对？A股市场一直都有着解禁的魔咒，往往一遇到解禁期来临，投资者们便唯恐避之不及。根据提示，今年12月18日，公司上市满一年之时，将有5350万股（占比22.29%）首发原始股解禁期，如果大股东大量减持，势必对股价造成更大冲击。由于解禁期的股票大部分都在公司的前几大股东手上，这些大股东是套现还是继续持有，无疑将令投资者格外关注。
责任编辑：张义凌2018年，中国汽车市场受到国内经济放缓等因素影响，新车产销情况低速增长甚至出现下滑态势。而随着消费群体逐步成熟、限迁政策进一步放开，二手车销量则快速提升。在此背景下，汽车金融行业也融资情况也不太乐观。据融360统计，2018年中国汽车金融行业共有29笔融资，较2017年减少35笔；2018年中国汽车金融行业总融资金额为182.39亿元，较2017年减少85.86%。与此同时，尽管互联网汽车金融行业去年又7家企业上市，但是股价走势普遍并不好。截止到3月20日收盘，仅两家企业股价超过首发价格。
但据加盟商反应，自从该项目的县域规模扩大到100个城后，美菜似乎管不过来了，不断招负责人，人员更换的频率很快。“三个月换了两次区域负责人，大区总下面的小区总干不长久，有些还是93年、98年的小伙子，年纪轻压力大。”吴永明说。更让他们摸不着头脑的是“县域PK制度”。
混乱：一场无规则的游戏不过，那十几万甚至六十万究竟是怎么亏的？事到如今，加盟商们才敢回顾自己趟过的这一条“血亏路”。陈超向‘子弹财经’坦述，“在开城时，美菜经常让加盟商做活动，比如土豆9毛钱一斤的批发价，美菜要求各地区加盟商将价格降3-5毛。他们当初承诺成本差价双方共担，但最后还是我们自己来承担。”
